Guidon Z-BAR Noir 22 / 25MM

Descrição

• Le style Z-bar
• Nouvelle position de conduite

Personnalisez votre moto avec notre guidon Z-Bar et profitez d’une conduite confortable et stylée

• Style Z-Bar : Notre guidon Z-Bar arbore un design unique en forme de Z, ajoutant une touche de caractère à votre moto.
• Nouvelle position de conduite : Grâce à sa forme ergonomique, le guidon Z-Bar offre une position de conduite plus naturelle, réduisant la fatigue lors de longs trajets.
• Style Bobber : Affirmer le style de votre moto avec un guidon singulier.

Spécifications techniques :

• Couleur : Disponible en noir ou en chrome pour s’adapter à votre style.
• Matériau : Fabriqué en métal robuste pour une durabilité optimale.
• Dimensions : Consultez l’image pour les détails précis.
• Diamètre : Choisissez entre 22 mm ou 25 mm pour une adaptation parfaite à votre moto.

Comment installer un guidon Zbar ?

Voici les étapes générales pour installer un guidon Z-bar sur votre moto :

1. Débranchez la batterie :

   • Pour éviter tout risque de court-circuit électrique, débranchez la batterie de votre moto.

2. Retirez les éléments existants :

   • Retirez les rétroviseurs, les leviers de frein et d’embrayage, ainsi que tout autre élément fixé au guidon d’origine.
   • Repérez soigneusement l’emplacement des câbles et des fixations pour le remontage ultérieur.

3. Desserrez les boulons du té de fourche supérieur :

   • Ne retirez pas complètement les boulons, mais assurez-vous qu’ils sont suffisamment desserrés pour permettre le retrait du guidon d’origine.

4. Faites glisser délicatement le guidon d’origine hors des tubes du té de fourche :

   • Soyez prudent pour ne pas endommager les câbles ou les connexions.

5. Positionnez le nouveau guidon Z-bar :

   • Installez le nouveau guidon en veillant à ce qu’il soit aligné et centré.

6. Réinstallez les boulons du té de fourche supérieur :

   • Serrez les boulons au couple de serrage indiqué dans le manuel de votre moto.

7. Repositionnez les éléments :

   • Replacez les leviers de frein et d’embrayage, les rétroviseurs et tout autre élément sur le nouveau guidon.

8. Raccordez les câbles et les commandes :

   • Suivez les instructions du fabricant du guidon pour raccorder les câbles et les commandes.
   • Assurez-vous que les câbles ne sont ni pincés ni tendus de manière excessive.

9. Reconnectez la batterie :

   • Une fois tout en place, reconnectez la batterie de votre moto.

10. Vérifiez le fonctionnement :

    • Testez le fonctionnement des freins, de l’embrayage et de l’accélérateur.
    • Assurez-vous que tout fonctionne correctement et que le guidon est bien fixé.

Conseils supplémentaires :

• Prenez des photos des branchements des câbles avant de les démonter pour vous aider lors du remontage.
• Utilisez de la graisse pour montage sur les points de contact entre le guidon et les tubes du té de fourche.
• Si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer l’installation vous-même, il est fortement recommandé de faire appel à un mécanicien qualifié.